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Le casque est essentiel et obligatoire pour assurer la protection de votre tête. Pour cela, un casque intégral est idéal. Veillez à ce qu’il soit parfaitement à votre taille et à bien le fermer. Prenez soin de l’essayer avant de l’acheter assurez-vous que vous êtes à l’aise (surtout si vous portez des lunettes), et qu’il n’est pas trop lourd. N’oubliez pas que vos passagers aussi doivent en être équipés !

Les gants protègent aussi bien du froid, des projections (graviers, insectes) que de l’abrasion en cas de chute. Il est conseillé de s’orienter vers du cuir spécifique à la conduite moto et non du textile qui peut générer des brûlures en cas de frottements. Il est important d’être au chaud, d’être bien protégé, mais aussi de bien sentir les commandes ! Des gants trop épais seraient une erreur pour la qualité du pilotage. 

Le blouson il peut être en cuir mais l’arrivée des textiles synthétiques a apporté de nouvelles possibilités dans le monde des vestes moto notamment en termes de souplesse. Si le goretex a su trouver sa place pour son côté technique, le cuir n’a semble-t-il toujours pas trouvé d’équivalent en termes de sécurité, de respiration et de look. Il vous faudra aussi faire un compromis en fonction des saisons, l’étanchéité est ainsi un critère de choix très important l’hiver alors que l’été il faut que cela respire.

La plupart des blousons adaptés à la moto sont évolutifs et vous permettent d’y greffer des protections comme une dorsale vous protégeant des chocs sur la colonne vertébrale. Lors de l’essayage, pensez à vous pencher en avant pour savoir si le bas du dos est encore couvert.

Le pantalon le jean est une solution car ils protégerait correctement des brûlures tout en permettant d’avoir une tenue civile adéquate. Mais, rien ne vaut le cuir avec des renforts sur les genoux et les hanches, le jean ne protégeant en aucun cas des chocs.

Les bottes doivent être dans l’idéal en cuir et montante. Une bonne paire de bottes de moto doit protéger les chevilles du motard sans être trop épaisse afin de garder une certaine souplesse lors des changements de rapport.

Les protections se placent dans beaucoup de vêtements évolutifs et permettent de constituer une véritable armure contre les chocs. Épaules, dos, hanches, coudes et genoux sont les parties du corps les plus vulnérables du motard. Les protections vont du simple rembourrage en mousse jusqu’aux coques en fibre de carbone ou en polymère. 

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